Ha mindenre nem is, legalább erre a problémára megoldást kínál a BPG Uno 3 nevű járgánya, amely pillanatnyi állapotától függően vagy normál állapotú, vagy frontális ütközésen átesett kismotornak néz ki. Az ok rendkívül egyszerű, ha a megvalósítás nem is: az Uno alaphelyzetben egy ikerkeréken gurul, nagyobb sebességeknél azonban kissé előrebillen, és kitolja előre harmadik kerekét, amelyet addig a hátsók közé behúzva tárolt.
A négy évvel ezelőtt gimnáziumi projektként indult, most harmadik generációjában járó, és hamarosan kereskedelmi forgalomba kerülő Unót alkotója szerényen az igazi Transformerként emlegeti, és meg kell hagyni, van benne valami. Ha nem is teljesen zökkenőmentesen, de menet közben válthatunk át manőverező üzemmódból nagy sebességűbe, majd vissza, így egy lendülettel juthatunk el otthonunkból az úti célunkhoz. Az előszobában felpattanunk rá, le a lifttel, végig az utcán két, ja nem is, három keréken, aztán első kerék visszahúz, be a boltba vagy irodába, aztán dolgunk végeztével haza. Igazából egész nap leszállni sem kell az Unóról, hiszen giroszkópjával megtámasztja magát, ezért széknek is alkalmas…
Az egész koncepciót agyoncsapná egy jó kis berregő kétütemű (főleg a liftezős, épületen belül közlekedős részt), az Uno ezért természetesen elektromos hajtást kapott. 3-4 órás töltéssel 45-55 kilométert képes megtenni. A prototípus végsebessége egykerekű üzemmódban 25, kitolt első kerékkel 50 km/óra, ám a sorozatgyártású darab várhatóan gyorsabb lesz. Az Egyesült Államokban jövő év elejétől kezdik forgalmazni az Uno 3-at, vételára durván 1-1,5 millió forint körül lesz. A fejlesztés ugyan még javában tart, előrendelést azonban már most fogadnak a járgányra.
/technet.hu/
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése